不到15万的SUV能有多硬派？看看这款车你就知道

   在我看来，像SUV这种车型，就是越野在严峻多坑的森林里，不然就是驰骋于无边无际的草原，选择越野车的人，对于自由向往，是有着一颗非常热忱的心，逃离喧嚣吵闹的城市，开着一部越野车，投入大自然的怀抱中，然而这些，在现实生活中的我们，只能在电影中看到。

现在城市里对于SUV的定义，已经越来越浅薄，消费者也同样，对待SUV的态度，就只是认为它是一台大车，用来上下班代步，偶尔走走非铺装道路，早已经忘记了越野这两个字。大部分厂家制造SUV出来，都只能称为城市SUV，适合城市里的人们开，而如果你有着一颗越野的心，想买一辆能够带你走南闯北的车，在合资品牌里，基本没有个七八十万，可能还落地不了。

但是，在中国有着这么一个品牌，大家可能对它的印象不深，但只要一谈起，估计都会有这么几款车，留在你心里，它就是北京汽车（BJ）。

基于萨博技术为载体，重点生产硬派越野车和轿车的品牌，其中越野车系列有BJ40和BJ80，都采用非承载式车身，分时四驱技术，2.3T涡轮增压发动机，这可都是城市SUV所罕见的硬派元素，却也是喜欢越野的人群所仰慕的设计。

这次教授就来了北京汽车品牌所组织的“使命召唤之冰雪任务”活动现场，地点是在内蒙古阿尔山，在试驾活动那几天，刚好碰上了最冷的一天（零下34度），这次的冰雪任务，包括了穿越森林，冰雪场地试驾绕桩，雪地公路试驾等等，不过看完这试驾车的设计和配置，虽然是寒冷的天气和严峻的道路条件，教授依然保持信心，当然，这信心过多来自于这些硬派产品。

军工品质，专业越野

从这款北京汽车BJ40L外观看过去，有着一种满满的安全感，前脸实用家族五孔进气格栅，坚持着纯正越野车的路线，如果硬要说这外观好像从哪里看过，那么就是北汽的另外一款军用产品勇士了，BJ40L在车长上比BJ40要增加280mm，轴距达到2730mm，坚固，简练，征服这三个词，是这台车的设计元素，光看看，就觉得很冷酷了，其中2016款2.0T手动四驱尊贵版（自动挡版本为爱信6AT），分时四驱，非承载式车身，指导价仅为14.98万，确实是硬派越野SUV中的钢炮。

看完BJ40L后，再看看这款名副其实的“大盒子车”BJ80，远远看过去酷似奔驰大G，但近看从前脸望过去，还是“长城”状的五孔家族脸谱，运用许多直线和棱角造型，有着浓郁的刚劲，硬派越野范儿，内饰乘坐非常宽大，视野非常好，其中与BJ40L不同的是，BJ40L采用的是手动控制分时四驱，而BJ80则是采用电控分时四驱，更加容易操控。

城市代步，我也备受瞩目

BJ40L和BJ80算是实至名归的硬派四驱越野SUV了，然而北汽还有另外一款主打城市代步的SUV，BJ20,针对于城市路况，该车采用前驱设计（BJ40L即使切换为两驱也为后驱车），外形设计更能与城市融为一体，车身相对圆润了很多，采用1.5T发动机，匹配6挡手动和无级变速器。

带你穿越森林，践踏雪地

如此厉害的越野性能，不开到森林雪地里溜溜那怎么行？在换上雪地胎后的驾驶表现，依然能够感觉到BJ40L和BJ80那款2.3T发动机强劲的动力，方向盘力度不轻不重，力度适中刚好，即便是切换成后驱，在雪地上的劲也很强，而在穿越森林中，开BJ80带给你的视野更好，在低速通过时，假如压到路边的积雪，也不怕侧滑，毕竟这是一台越野车，有着正常驾驶技术的人，按着车辙走，都能够顺利通过。