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秀外慧中 稳重安全—CDX

发布日期:2017/7/17
来源:江西汽车网/ 占俊杰

                                               (今日展示:CDX1.5T两驱尊享版)

  ▲ 秀外:车身外观  年轻与运动







  ▲ 慧中:精致内饰 诠释空间 豪华氛围


▲ 稳重:动力强劲 整体调教注重驾驶

讴歌CDX搭载了与思域相同的1.5L发动机。有所不同的是它经过了重新调教,所以在静谧性和动力上表现上更出色。

台紧凑级SUV,讴歌CDX搭载的这台1.5T发动机日常使用完全够用。而且为了感受更澎湃的动力,油门被可以调教的偏灵敏。


与之搭配的8速双离合变速器和思铂睿的完全相同,只是由于涡轮增压发动机扭矩大的特点,所以变速箱在调教上与思铂睿的稍有不同。

对于一

8速双离合变速器的传动效率很高,平顺性达到了思铂睿的水准,驾驶基本感觉不到任何顿挫感。相比市面上的大多数双离合产品,这台变速箱还是很靠谱的。

为了满足激烈驾驶需求,并体现讴歌崇尚的驾驶乐趣,新车配备了运动模式可选。在择运动模式后,车辆的发动机、变速箱、转向系统,以及电子控制的悬挂阻尼都会发生变化。


舒适模式下(初始状态),讴歌CDX的转向调教仍偏向于公路驾驶,它的转向力度适中,手感显得很细腻,适应片刻后就可以让驾驶员建立信心,属于易于上手驾驶的那种。



讴歌CDX比较崇尚驾驶,所以车辆的悬挂调教整体偏硬。尤其是后悬挂的反应较灵敏。驾驶方面,偏硬朗的悬挂为车身提供给了良好的支撑性,快速经过弯时侧倾抑制很好。其实这样的调教,与整车遵循的运动和崇尚驾驶相吻合。

噪音控制上,讴歌CDX做了大量“功课”。首先新车配备了降噪轮毂(在轮毂内部涂抹橡胶)。实际体验中,讴歌CDX的噪音控制的确提升明显,驾驶中基本听不到任何胎噪。至于风噪,新车配备的主动降噪和降噪前风挡,发挥出了重要作用,所以车内噪音控制很好。


总结:国产后更容易被接受的价格,以及广汽本田的销售渠道,都让讴歌的前景乐观了不少。而在产品方面,讴歌产品从未改变。广汽讴歌CDX仍然坚守着讴歌品牌所崇尚的驾驶至上,从而让更多人认识讴歌。