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畅享夏日清凉 福特撼路者“双零”回归力压普拉多

发布日期:2019/5/28
来源:江西汽车网/ 江西汽车网

 随着夏日的到来,空调房、游泳池成为多数人的首选之地,但对于越野玩家来说,驾驶着硬派SUV,带着几分疯狂,在山沟野谷间折腾爱车、挑战极限,用挥洒汗水的方式宣泄越野激情,似乎才是夏日清凉的正确打开模式。玩越野,势必少不了一位实力强悍配合默契的伙伴——硬派SUV。日系丰田普拉多和美系福特撼路者,向来在越野玩家心中占据着重要地位,这一次寻觅夏日清凉的越野旅程中,究竟哪款能野得更尽兴呢?

  天高云阔静谧如斯的草原,对广大越野玩家来说,有着不亚于沙漠的吸引力。尤其是夏季时,满眼葱绿,泛着零星点点的格桑花,仅仅是看着都能瞬间令人沉醉。倘若是驾驶着爱车在漫无边际的草原中如骏马般奔腾,岂不是更加畅快?对于越野玩家来说,表面看似一片祥和的草原,实则是一片未知的复杂地形。

  其实,拥有硬派越野专家福特撼路者的TMS路况实时管理系统和博格华纳TOD全时四驱系统,征服辽阔而充满未知的草原便不在话下。无论是辽阔的呼伦贝尔草原,还是绝美的伊犁草原,将福特撼路者的TMS旋钮旋至草地模式,时刻保持四驱行驶模式的福特撼路者就会自动优化牵引力和控制力,轻松应对草原植被下的复杂路况,安心享受驾驶乐趣。即使是初入门的越野玩家,有了福特撼路者TMS系统开挂般的辅助,也能畅快驰骋。

  相较而言,搭载分时四驱系统的丰田普拉多,则更加考验越野玩家自身的驾驶技术,对于出入门的越野玩家来说,草原越野的安全性也会大打折扣,享受不到放肆野的乐趣!

  除了草原,玩水项目在夏日越野旅程中也是不可或缺的一部分,或许是浪漫的海边,或许是延迟进入春季的青海湖边,或许是山沟野谷间的潺潺溪流。而这,对于越野玩家来说绝对可以称得上是一场身心的尊享之旅,但同时也极大地考验着爱车的涉水性能。福特撼路者最小离地间隙227mm,最大涉水深度达800mm。而丰田普拉多最小离地间隙则为225mm,最大涉水深度为700mm。相比较而言,在越野玩水项目中,福特撼路者显然拥有更强的涉水能力,让越野玩家更加享受夏日的一抹清凉和玩水时的酣畅。

  与此同时,福特撼路者的“双零”优惠政策也正式回归,以此回馈广大用户对于福特撼路者的支持与厚爱:5-6月,福特撼路者全系恢复“双零二选一”政策,即0购置税、0利率二选一。越野玩家可以根据自身需求灵活选择任意一种优惠方式,减轻购车压力。

  越野是自由且四时皆宜的,但相比春日赏美景的自驾游越野,寻觅夏日的寻觅清凉之旅,似乎更能让越野玩家体验征服和挑战的激情。而比之丰田普拉多对越野技术的要求,硬派越野专家福特撼路者的强悍,更能护航越野玩家说走就走的出征,尽情探索和享受草原湖畔的未知与壮阔!