海外媒体团走进哈弗,中国SUV全球领导者惊艳世界
哈弗工厂到底什么样?
我们的爱车怎么生产出来的?
4月12日-13日,
来自全球5个国家的26家海外媒体走进哈弗,
对中国SUV全球领导者进行了深度参观和评测~
参观第一站
长城汽车试验场
身为各国汽车领域的C位品鉴人,外媒到访哈弗怎能少了试乘试驾?
首家中国自主品牌车企兴建的综合性试验场提供了高速环道、动态广场等百余种试验路面,让外媒对哈弗F7、哈弗F7x、全新哈弗H6等车型进行了全面的试乘试驾。
直线加速、紧急制动、U弯、连续S弯、高环体验、爬坡、搓板路……外媒对哈弗加速制动性能以及方向盘的指向性及车辆的底盘反馈等诸多方面进行了综合体验,多维度充分认知哈弗。
参观第二站
长城汽车徐水分公司整车二期工厂
优异的驾乘体验激发了媒体探访汽车生产车间的好奇心。而这里有整车四大工艺车间的冲压、焊装及总装三大车间。
焊装车间作为目前长城汽车自动化程度最高的车间之一,占地6.5万平米,引进526台瑞典ABB机器人完成所有总成焊接、搬运作业,采用空中EMS自动配送,车间自动化率高达100%。
总装车间占地6.8万余平米,负责整车零部件装配及检测,是国内规模最大、生产工艺最为先进的总装车间之一,包含有内饰线、底盘线、组装线三条主生产线体,以及三条辅助分装线和六条专业输送线体。
内饰线主要装配车辆内部设施,例如仪表板、天窗等。内饰线配备先进的扭矩管理系统,可对拧紧过程数据进行实时采集、记录和保存。
底盘线全线采用德国西门子的先进技术,包含数十套升降旋转吊具及升降吊具。西门子升降旋转吊具可左右自动旋转90°,工人不必仰视即可完成装配。
除了高效、智能,绿色生产理念也随处可见。车间的鱼缸就吸引了媒体观看拍摄。
_ueditor_page_break_tag_参观第三站
哈弗技术中心试验室
看热闹更看门道,13日上午,海外媒体探访了哈弗技术中心试验室和长城氢能技术中心。占地2800平米的环境风洞试验室,目前国内功能最全,技术指标最高的高海拔环境模拟试验室,采用目前世界先进的金属尖劈型吸声体的整车NVH四驱半消声室,满足国内、欧盟相关标准要求的哈弗自主设计的米法EMC试验室,哈弗技术研发的领先性、专业性令海外媒体们印象深刻。
参观第四站
哈弗试乘试驾场
从技术中心转战试乘试驾场,媒体对哈弗信心满满。挑战3.6公里越野接力赛道,涉水、驼峰、泥地、侧坡、沙地等多种越野路段均不在话下。
面对交叉轴、驼峰桥、跷跷板、台阶路、巨石路、塌方路、陡坡等多样化路况,哈弗也应付自如。高8米、坡度为40度的陡坡让媒体大呼过瘾,频频点赞!