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我“型”,我“速”!长安欧尚X5到店体验

发布日期:2020/11/2
来源:江西汽车网/ 江西汽车网

汽车自诞生以来,就被我们赋予了“工具”属性,代步出行是它最基本的功能;随着社会发展进程提速和生活品质不断提高,我们早已不满足于“代步”,在出行的基础上冠以“舒适”“安全”“智能”等等之名,让用车也成为了一种高层次生活。这其中,80、90后很好地诠释了“有车,有梦‘享’”的理念。

当下的青年一代去选车,既看颜值,也要性价比。车市中标榜“年轻”的品牌和车型多如牛毛,能征服他们的又有多少呢?今天,叨叨橙便和车友们聊聊长安欧尚的一款全新战略车型——“超感·新运动SUV”长安欧尚X5,探秘它身上那股年轻的味道。

2020年10月20日,长安欧尚X5正式开启全球预售,共推出8款配置车型,预售价格区间为6.99万元~10.59万元;新车在动力上提供1.6L+MT、1.6L+CVT和1.5T+7DCT三种动力组合。10月31日下午,江西燕兴4S店举办了场新车品鉴会,客户和媒体朋友相聚一堂,零距离感受了长安欧尚X5的超感魅力。经历漫长的客户试驾环节,我终于拿到了车,车型为1.5T DCT旗舰型(预售价10.59万元)。

颜值说 | 塑光设计美学让年轻更有型

买车看颜值,已经不是什么新鲜话题了。看一眼便能深深印在脑海里,这是车企对产品在设计上的至高追求。

长安欧尚X5采用了“塑光设计美学”的全新设计理念,宽大的六边形中网搭配明暗相间的竖条式立体暗格矩阵格栅,犹如一条面对猎物亮出獠牙的深海狂鲨。

分体式大灯组与梯形下进气格栅也很好营造出了前脸张力的延展。锋锐的LED日行灯带与中网延伸的棱角线条自然相融成一体;下方大灯组区域也用了凌厉的线条包裹住,凸显出极强的攻击性。

红色“S”标时刻展现它好动的基因,这是1.5T车型的标配。

车身侧面的腰线设计官名为“追光箭翎”——平直且犀利,如极速光羽划过,留下一道耀目光痕贯通车身。较细的黑色轮眉搭配上半圆弧线条使得车身下盘灵动却不失稳重,更彰显出SUV的越野气息。

动感十足的双五辐式铝合金轮毂,装配上225/45 R19尺寸的轮胎,让长安欧尚X5的运动气息扑面而至。

车尾设计新颖、时尚,并且与前大灯造型遥相呼应。乍看过去似乎有些英菲尼迪QX30的影子,但又有它独特的设计元素,并没有生搬硬套的模仿。与此同时,新车还采用了运动型SUV的惯用设计思路——将车尾的重心向车辆上半身偏移,再搭配以车顶大尺寸的后扰流板,这样视觉效果显得非常立体且充满着力量。

双边双出排气很是亮眼,不过那对银色饰条点缀的排气管口是个装饰,真的排气管隐藏在了车底。

车身尺寸方面,长安欧尚X5的长宽高分别为4490/1860/1580mm,轴距为2710mm。这是一副标准的紧凑型SUV身材,在同级竞争对手中具有不错的优势。

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接下来再看看内饰设计。长安欧尚X5秉承了“将运动进行到底”的理念,非对称式的中控台大气舒展,各功能区分布清晰;用料配色上通过黑红配色的反差,从而营造出一种对比强烈的视觉碰撞效果,有效提升了档次感和运动感。

7英寸的全液晶仪表盘显得中规中矩,但UI设计以及界面动画的表现有点超乎预期。三辐式方向盘大小适中,上手感还算舒适,两侧握把处还采用了打孔设计;D字型方形盘造型的运用想必可以掳获不少青年车主的心。

值得一提的是,长安欧尚X5全系标配了一体式运动座椅。一体化的座椅、头枕与椅背的镂空设计打造出性能座驾的风格,座椅两侧宽厚的侧翼与椅背厚实的填充物为舒适性加分不少。

功能说 | 全新智能体验让年轻更有趣

长安欧尚X5的配置项是非常值得体验的,不仅有六大“全系标配”——一体化运动座椅、无钥匙进入/启动系统、中控彩色触摸大屏、集成式车身稳定系统(ESP+ABS+EBD+BAS+TCS+上坡辅助+后驻车雷达)、蓝牙/车载电话+手机互联/映射、PM0.1级高效复合滤芯,还拥有超酷的智能化精进科技加持——搭载了自主打造的智能汽车软件平台“Onstyle3.0智能生态系统”,不仅具备在线导航、音乐、电台、车辆远程控制等功能,还配备赛道模式(该模式下车内音响会发出赛车式模拟声浪,仪表盘切换成红色主题,中控大屏内开始显示方向盘的转向角度、时速转速、油门开度、涡轮压力、海拔、坡度等信息)、无麦车载KTV等娱乐功能,人脸识别、手势控制、保镖模式(车辆受到外力碰撞敲击后自动开启摄像拍照功能,及时记录现场情况)、千里眼(在欧尚Style应用上可以远程查看车辆的四周情况)、顺风耳(预约开启多项功能如空调、预约用车等)等的智能黑科技,整体相比现在的2.0系统功能确实完善、优化了许多。

NVH成绩也是一处值得称赞的地方。长安欧尚X5在前机舱、前壁板、全车乘员舱等地方都配备了隔音垫,有效降低了车辆噪音。根据官方资料显示,长安欧尚X5在怠速工况下噪声为40分贝,在匀速工况下噪声为53.9分贝。

长安欧尚X5的车内空间表现优异,尤其在后排坐满乘客的情况下,腿部空间仍有充裕的活动范围,并且后排地板几乎是全平状态,位于中间座位的乘客也不用担心因长时间架高双脚而腿麻了。不足之处在于,后排座椅缺少中间头枕和扶手架、缺少后排空调出风口,希望在后期厂家可以做个增配。

动力说 | 蓝鲸澎湃动能让年轻更有劲

长安欧尚X5提供两种动力可选,分别是1.6L和1.5T;这台体验车型搭载的是全新蓝鲸NE1.5T发动机,其最大功率132Kw,最大扭矩300N·m,涡轮在1250 r/min即接近怠速状态时即可输出最大扭矩,最高热效率达40%,比肩世界级先进发动机水平;与之匹配的是蓝鲸7速湿式双离合变速器,它与长安UNI-T、长安CS55PLUS蓝鲸版、锐程CC蓝鲸版等使用了相同的动力组合形式。

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底盘方面,长安欧尚X5采用了“前:麦弗逊式独立悬架+后:扭力梁式非独立悬架”的组合形式,厂家没有一味地去追求它的舒适性,而是将悬架系统调校得稍显硬朗,这样在车辆快速变线时对侧倾的抑制更为稳妥,而在普通颠簸和连续起伏的情况下悬架化解得也比较从容。

号称“红绿灯起步王”的长安欧尚X5,得益于最优强度SUV轻量化设计,车身质量仅为1.35吨,整车风阻系数仅0.30Cd,实现了舒适性与运动性的有效平衡。

总结:

8的到来,为年轻一族提供了更多买车的选择。它的定位也很明确——10万元内乐趣横生的代步座驾,以高性价比打造出“我‘型’,我‘速’”的年轻、动感形象,与年轻消费者很容易产生共鸣。

长安欧尚X5预售日当天同步推出含终身免费基础保养、终身免费真质保、典藏车模独家享、订车基金惊喜享、定制金融即刻享以及优先提车畅快享在内的“六大超感特权”,前10000名订车用户预付2199元即可享受6大超感特权带来的超值福利。现在万事俱备,让我们期待11月中旬的上市吧!

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