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国产当自强,传祺EMPOW55开启“轻跑”新风潮

发布日期:2020/12/3
来源:江西汽车网/ 江西汽车网

从国产跑鞋设计看国产“轻跑”概念,会擦出怎样的火花呢?是的,大家没看错,就是这两个看似毫无关联的事物,其实有一种相似的内在联系。首先,跑鞋与“轻跑”一样,两者都非常注重速度感、轻量化、科技感以及设计感。然后从感情色彩来看,我们国产品牌,在鞋子和汽车这两大领域,被外国品牌压制了太久,以至于产生了“外国品牌就是好”的思想。

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但如今,随着我们自主设计水平和科技水平的提升,我们国产品牌也逐渐追赶了上来,甚至具备与外国品牌掰手腕的实力。那么我们从哪一款跑鞋和“轻跑”入手呢?国产运动跑鞋代表——李宁“飞电、绝影”系列和广汽传祺首款运动轿车——EMPOW55。鞋子不是我们重点,因为毕竟不是我们专业,所以我们的重点是透过跑鞋来看EMPOW55。

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携满满的诚意惊喜袭来

2020年是特殊的一年,正是这特殊的一年让自主品牌在今年“唯一”的国际A级车展的北京车展中大放异彩,不管是长城、长安还是广汽传祺、吉利汽车,都为我们带来了非常不错的产品。所以很多人都没有很重视紧随其后的广州车展,但回到“主场”的广汽传祺却给了我们一个巨大的惊喜。

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在本届广州车展中,广汽传祺为消费者带来了旗下全新的运动轿车——EMPOW55。新车在展台上一亮相,立马引起了很大的关注。不管是从定位、还是外观的设计,EMPOW55都已经跳脱出之前广汽传祺设计的模式,以一种全新的姿态展现在我们面前。这就像刚刚我们提到的国内运动品牌李宁,从最早的仿制到自行研发和创新,是经历了不少时间,也受到了不少质疑,但近年来不断的推陈出新,不仅让李宁站在了国际时装周的舞台,更是在专业运动领域给出了不错的答案。李宁如是,我们自主品牌亦如是,就像广汽传祺刚刚推出的EMPOW55,我们已经感受到了满满的诚意。

十分明确的产品定位

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不管是跑鞋还是“跑”车,最重要的是要清楚自己的定位,要明白自己在市场中扮演的角色,这样才能更容易被目标群体感知,得到消费者的支持。

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广汽传祺为EMPOW55“安排”了一个全新的定位——轻跑。现在的年轻消费者喜欢尝鲜、敢于挑战未知,和价格动辄百万起售的“超跑”相比,广汽传祺的“轻跑”概念我认为更能打动消费者:为消费者提供一个独特的选择,一辆具有跑车气质、优秀驾控体验的运动车型,但又不必付出“超跑”的成本,用平民化的价格就能触摸到驾驶本质,以及操控的纯粹乐趣。总之,广汽传祺在展示自我的同时,也告诉我们:要为热爱买单,但不要透支你热爱的接受程度。就像我们用国外品牌一半的价格买了一双性能近乎一致的跑鞋,何乐而不为呢?

视觉设计的效果拉满

定位有了,外观不好看的话,年轻人也未必喜欢。好在EMPOW55有备而来,看EMPOW55的第一眼就会觉得运动感十分强烈:车头引擎盖的“肌肉隆起”、车侧两条硬朗的腰线加上从B柱之后开始“俯冲”的溜背造型,都让EMPOW55有了一种蓄势待发之势,而广汽传祺对于EMPOW55的前脸设计也是进行了大胆创新,使用了之前没有使用过的“战机”主题,比如之前大家熟悉的“凌云翼”变成了EMPOW55上的“机甲格栅”,并且也是进行熏黑处理,不仅诠释了战斗机型的“进气道”,更增加了为视觉冲击力,而这种设计同时也能在视觉上进行拉宽,让整车显得更有低趴姿态。

国产当自强,传祺EMPOW55开启“轻跑”新风潮


从前脸看到侧面再到车顶,大弧度的深色后风挡玻璃为车内提供足够光线的同时,更能强化EMPOW55的运动属性,加上展车那绿色为主,配以蓝色点缀的配色,进一步提升了整车的视觉体验。而这样的撞色设计,在国内运动品牌中也时常使用,比如刚才提到的李宁飞电,就是使用了这样的搭配设计,做到颜色互补让人难忘。

集聚技术的产品内涵

国产当自强,传祺EMPOW55开启“轻跑”新风潮


打铁还需自身硬,要不容易被称为“空有皮囊没有内涵”,在外观上已经赢得我们注意的EMPOW55,就像现在专业跑鞋都必须配以“全掌碳板”一样,内在也必须强大:这是广汽传祺GPMA架构下的首款运动轿车,刚才在外观中提到的很多特点也是GPMA架构所独有的。而EMPOW55在设计之初,就被赋予了“两降三升”的特点。

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在GPMA架构下,EMPOW55高度比上一代同级车型降低46mm,确保整车离地间隙不下降,乘员舱空间不减小的同时,尽可能降低门槛高度,使得EMPOW55看上去重心很低,坐进去伸手会很轻松摸到地面,让整车更低趴、更具运动感。同时,广汽传祺的设计团队也让EMPOW55的前悬缩短32mm,做到了“短前悬”,不仅让姿态更协调,也诠释了短前悬会有更好的操控这一定论。刚才说到,我们从前脸看EMPOW55就感觉很宽,实际上也的确如此,EMPOW55的轮距增加36mm,车宽也随之增加33mm,体现了宽体豪华感的同时,也会相应提升运动能力。

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同样的,就如好的跑鞋一定要更加贴合脚面、更具包裹性一样,作为运动车型的EMPOW55也必须有着更好的风阻系数才能不负“运动之名”,而广汽传祺的设计师与工程师不断雕琢,使得EMPOW55获得了以远低于同级别的0.26风阻系数,也是实现了造型和性能的和谐统一。

细节之处也需用心造

国产当自强,传祺EMPOW55开启“轻跑”新风潮


有了好的外观和内在,你以为不管是跑鞋和运动车型就能成功了么?当然不!我们还需要更多的细节优化,比如李宁绝影的飞线技术和透明大底中的韦德签名,更是从细节处让跑者有了多一分的热爱和激情。EMPOW55则在细节处更突出自己的运动性格,比如四出排气、18英寸垂尾形的运动轮毂、全LED锋芒大灯和展翼式魅影尾灯以及前唇、侧边的运动包围装饰,这些细节也都体现出广汽传祺对于EMPOW55这款“轻跑”车型的用心。

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总结

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直到现在,相信还是有那么一部分人,对于国产品牌仍有不小的恶意。我们并不是要盲目吹捧国产品牌,而是从客观来看,我们国产品牌确实不再是以前那个只会“抄袭”的“低端代表”。如以广汽传祺为代表的自主品牌,无论是在设计还是核心技术上,相比之前都有了明显的进步。作为首款基于广汽GPMA架构打造的运动轿车,EMPOW55颜值与内在实力兼具,完美展示了当今自主品牌制造的实力。相信在2021年即将上市的这款EMPOW55定会成为年轻消费者购车的重要选择,让我们一起拭目以待吧。